1第一套人民币 壹圆 工人和农民
时间:2018-3-16 10：30 来源:http://www.18ybk.com/ 作者:邮币卡收藏网
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序号 |
年份 |
面值 |
图案 |
颜色 |
票幅 |
备注 |
样票参考价格（元）全新 |
收实票参考价（元） 下品-中品-上品 |
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1 |
1948 |
壹元
|
出工 |
蓝/咖啡 |
54×114 |
|
500 |
300-600-1000 |
|
2 |
1949 |
壹元
|
工厂 |
浅蓝／清莲 |
55×115 |
|
500 |
300-600-1000 |
|
3 |
1948 |
伍元
|
羊群 |
绿/深绿 |
56×116 |
|
500 |
350-700-1100 |
|
4 |
1948 |
伍元
|
帆船 |
蓝/绿 |
56×116 |
|
500 |
350-700-1100 |
|
5 |
1948 |
伍元 |
帆船 |
浅黑/浅黑 |
56×116 |
|
500 |
350-700-1100 |
|
6 |
1948 |
伍元 |
帆船 |
蓝黑/浅黑 |
56×116 |
|
500 |
350-700-1100 |
|
7 |
1949 |
伍元
|
织布 |
黄棕/茶 |
55×115 |
|
500 |
150-600-1000 |
| 8 |
1949 |
伍元
|
梨、马 |
蓝/蓝60×127 |
|
|
2000 |
1500-7000-13000 |
|
9 |
1948 |
拾元
|
打水、灌溉 |
黄绿蓝/蓝绿 |
66×120 |
|
1200 |
260-600-1300 |
|
10 |
1949 |
拾元
|
火车站 |
棕黄/绿 |
64×122 |
|
800 |
360-1000-1800 |
|
11 |
1949 |
拾元 |
锯木 |
黄红/茶 |
64×122 |
大号 |
500 |
310-1000-1800 |
|
12 |
1949 |
拾元
|
锯木 |
黄红/茶 |
64×122 |
小号 |
500 |
310-1000-1900 |
|
13 |
1949 |
拾元
|
工农 |
黑绿 |
64×120 |
|
450 |
140-500-1000 |
|
14 |
1949 |
贰拾元
|
赶驴、火车 |
棕/紫红 |
64×120 |
|
800 |
1000-3000-5000 |
|
15 |
1949 |
贰拾元
|
推矿车 |
蓝/灰绿 |
66×121 |
|
500 |
400-1000-2000 |
|
16 |
1949 |
贰拾元
|
塔牛群 |
蓝/茶绿 |
64×124 |
|
700 |
680-1600-2600 |
|
17 |
1949 |
贰拾元
|
塔牛群 |
棕赫/黑 |
64×123 |
|
1000 |
1200-2000-5000 |
|
18 |
1949 |
贰拾元 |
打场 |
蓝/深蓝 |
62×120 |
|
700 |
1300-3000-6000 |
|
19 |
1949 |
贰拾元
|
打场 |
蓝黑/蓝黑 |
62×120 |
|
700 |
1300-2300-5000 |
|
21 |
1949 |
贰拾元
|
桥工厂火车 |
绿/墨绿 |
65×120 |
|
450 |
180-700-1000 |
|
22 |
1949 |
贰拾元
|
小帆船 |
紫/茶 |
63×120 |
|
1000 |
1100-3000-8000 |
|
23 |
1948 |
伍拾元
|
驴子、矿车 |
棕/黄棕 |
69×132 |
|
1500 |
2000-5000-13000 |
|
24 |
1949 |
伍拾元
|
火车、桥 |
紫红/蓝 |
69×134 |
|
1000 |
1000-3000-7000 |
|
25 |
1949 |
伍拾元
|
火车、桥 |
浅蓝/红 |
69×134 |
|
2000 |
3000-10000-20000 |
|
26 |
1949 |
伍拾元
|
火车、铁路 |
蓝黄/栗 |
70×134 |
六位号 |
400 |
1900-6000-13000 |
|
27 |
1949 |
伍拾元 |
火车、铁路 |
蓝黄/咖啡 |
70×134 |
七位号 |
400 |
350-1300-2200 |
|
28 |
1949 |
伍拾元 |
工农 |
棕/棕 |
70×134 |
六位号 |
600 |
1500-3000-7000 |
|
29 |
1949 |
伍拾元
|
工农 |
棕/棕 |
70×134 |
八位号 |
600 |
400-1000-2000 |
|
30 |
1949 |
伍拾元
|
压路机 |
灰棕/紫灰 |
70×133 |
|
1000 |
500-2000-5000 |
|
31 |
1948 |
壹佰元
|
牛耕工厂 |
红棕/赭 |
69×132 |
无水印 |
600 |
500-2000-4000 |
|
32 |
1948 |
壹佰元 |
牛耕工厂 |
红棕/赭 |
69×132 |
有水印 |
600 |
500-2000-4000 |
|
33 |
1948 |
壹佰元
|
工厂火车 |
紫/紫 |
69×133 |
|
1000 |
800-3000-7000 |
|
34 |
1948 |
壹佰元
|
颐和园 |
绿/绿 |
70×132 |
长票面 |
500 |
1000-3000-5000 |
|
35 |
1948 |
壹佰元 |
颐和园 |
浅绿/绿 |
69×129 |
短票面 |
500 |
800-2000-5000 |
|
36 |
1949 |
壹佰元 |
轮船 |
红/红 |
68×133 |
六位号 |
- |
1000-4000-8000 |
|
37 |
1949 |
壹佰元
|
轮船 |
红/红 |
68×133 |
八位号 |
- |
260-800-1600 |
|
38 |
1949 |
壹佰元
|
红工厂 |
红/棕 |
69×133 |
|
1000 |
1400-5000-8000 |
|
39 |
1949 |
壹佰元
|
北海桥 |
蓝灰/蓝灰 |
70×134 |
|
600 |
500-2000-2800 |
|
40 |
1949 |
壹佰元
|
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
窄章 |
600 |
80-150-900 |
|
41 |
1949 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
宽章 |
600 |
1100-2000-6000 |
|
42 |
1949 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
宽章小号 |
600 |
800-2000-5000 |
|
44 |
1949 |
壹佰元 |
赶骡 |
黄棕/灰绿 |
70×132 |
|
300 |
260-600-1200 |
|
45 |
1949 |
壹佰元 |
赶骡 |
紫棕/灰绿 |
70×132 |
|
300 |
260-600-1500 |
|
46 |
1949 |
壹佰元
|
大帆船 |
黄棕/灰绿 |
70×133 |
|
15000 |
6000-20000-50000 |
|
47 |
1949 |
贰佰元
|
炼钢 |
黄棕/蓝灰 |
69×134 |
|
500 |
350-1000-1700 |
|
48 |
1949 |
贰佰元
|
长城 |
紫蓝/深紫 |
70×134 |
|
800 |
350-1000-2700 |
|
49 |
1949 |
贰佰元
|
颐和园铜牛亭桥 |
黄蓝/浅紫 |
69×132 |
|
800 |
650-1000-2800 |
|
50 |
1949 |
贰佰元
|
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
大号 |
800 |
300-1100-2200 |
|
51 |
1949 |
贰佰元 |
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
小号 |
800 |
300-1100-2300 |
|
52 |
1949 |
贰佰元 |
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
平头"3" |
800 |
8000-10000-50000 |
|
53 |
1949 |
贰佰元
|
割稻 |
黑蓝/黑灰 |
70×130 |
|
1200 |
1100-2000-7000 |
|
54 |
1949 |
伍佰元
|
农民小桥 |
深茶/蓝绿 |
70×133 |
|
800 |
850-2000-4000 |
|
55 |
1949 |
伍佰元
|
起重机 |
棕/灰棕 |
70×135 |
|
800 |
600-1500-3000 |
|
56 |
1949 |
伍佰元
|
正阳门 |
蓝灰/灰棕 |
70×134 |
|
1100 |
1500-3000-7000 |
|
57 |
1949 |
伍佰元
|
收割机 |
草绿/蓝绿 |
70×134 |
|
500 |
300-800-1000 |
|
58 |
1949 |
伍佰元
|
赶驴 |
红棕/咖啡 |
69×133 |
|
1100 |
1600-4000-8000 |
|
59 |
1951 |
伍佰元
|
瞻德城
|
紫红/紫红 |
69×133 |
背面维吾尔文 |
150000 |
10万-20万-40万 |
|
60 |
1948 |
壹仟元
|
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
六位号 |
1800 |
2000-4000-12000 |
|
61 |
1948 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
六位小号 |
1800 |
2000-6000-11000 |
|
62 |
1948 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
七位号 |
1800 |
2000-7000-15000 |
|
63 |
1948 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
平头"3" |
1800 |
2万-3万-6万 |
|
64 |
1949 |
壹仟元 |
赶车、秋收 |
蓝绿/灰绿 |
70×133 |
|
500 |
600-1500-3000 |
|
65 |
1949 |
壹仟元
|
赶车、秋收 |
蓝绿/灰绿 |
70×133 |
背面有暗记"西安" |
500 |
600-1500-3000 |
|
66 |
1949 |
壹仟元
|
拖拉机、三拖 |
黑/黑 |
76×140 |
|
1500 |
1000-2800-8000 |
|
67 |
1949 |
壹仟元 |
钱塘江桥 |
灰绿/青莲 |
70×134 |
无水印 |
500 |
280-800-1800 |
|
68 |
1949 |
壹仟元
|
钱塘江桥 |
灰绿/青莲 |
70×134 |
有水印 |
500 |
280-800-1500 |
|
69 |
1949 |
壹仟元
|
推车、耕地 |
棕灰/棕灰 |
70×135 |
有水印 |
600 |
750-1500-3000 |
|
70 |
1949 |
壹仟元 |
推车、耕地 |
棕灰/棕灰 |
70×135 |
无水印 |
600 |
750-1500-2000 |
|
71 |
1951 |
壹仟元
|
牧马饮水 |
灰绿/蓝绿 |
70×134 |
背面 |
20000 |
2万-2万-11万 |
|
72 |
1949 |
伍仟元
|
拖拉机蓝/油绿 |
|
74×140 |
|
1000 |
1400-3000-7000 |
|
73 |
1949 |
伍仟元
|
拖拉机、工厂 |
浅黑浅黑 |
75×140 |
|
1000 |
1100-2000-6000 |
|
74 |
1951 |
伍仟元
|
羊群 |
棕/蓝绿 |
71×140 |
背面 |
11000 |
2万-5万-10万 |
|
75 |
1951 |
伍仟元
|
蒙古包 |
浅蓝绿 |
74×139 |
背面蒙文 |
65000 |
10万-20万-40万 |
|
76 |
1953 |
伍仟元
|
火车过桥 |
茶紫/蓝红 |
75×139 |
|
1500 |
1000-6000-10000 |
|
77 |
1949 |
壹万元
|
军舰 |
黄绿/茶 |
75×140 |
|
500 |
550-1500-2800 |
|
78 |
1949 |
壹万元 |
军舰 |
黄绿/茶 |
75×140 |
五星水印 |
500 |
550-1500-2800 |
|
79 |
1949 |
壹万元
|
马耕地 |
黄棕/棕 |
75×140 |
|
650 |
600-1500-3000 |
|
80 |
1949 |
壹万元 |
马耕地 |
黄棕/棕 |
75×140 |
五星水印 |
650 | 600-1500-3000 |
|
81 |
1951 |
壹万元
|
骆驼队 |
茶红/紫红 |
75×140 |
背面 |
15000 |
4万-8万-15万 |
|
82 |
1951 |
壹万元
|
牧马、马群 |
灰紫/茶蓝 |
74×139 |
|
80000 |
20万-60万-150万 |
|
83 |
1950 |
伍万元
|
新华门 |
蓝/深紫 |
75×140 |
|
3000 |
1万-3万-6万 |
|
84 |
1950 |
伍万元
|
收割机 |
绿/深棕 |
75×140 |
|
4000 |
2万-5万-10万 |
|
85 |
本站 |
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